去年，为满足日益增长的生产作业需求，梅山港区对卡口进行扩容，开通8条新车道。负责卡口铅封查验工作的海检公司，在传统查验模式下需相应为新车道增设铅封查验人员20位，将大幅增加人力成本。针对这一情况，海检公司课题攻关小组尝试通过“智慧创新”方式，寻找降本增效的解决方案。

“当下，AI技术正在兴起，咱们能不能从这里借力突破？”在多轮头脑风暴后，课题攻关小组设想引入AI智能识别技术，通过研发系统实现铅封智能识别。这样一来，系统查验替代了人工查验，不仅可以提高作业效率，还能降低人车交叉作业的安全风险。

随着梅山港区卡口扩容的如火如荼推进，时间越来越紧张，而且创新技术有难题，课题攻关小组快马加鞭，迅速投入到研发中。在梅东公司和信通公司等单位的支持下，课题攻关小组反复测试、调整、验证，最终研发出了适合卡口铅封查验的进箱信息数字化识别系统。

进箱信息数字化识别系统集合全智能化识别、比对、传输等功能，为卡口搭建起了一条完整的自动化识别作业链。当集卡驶入卡口时，铅封查验人员不再需要穿梭于集卡间采集铅封号、箱号等信息，而是通过系统就能轻松掌握多个道口的运行情况，完成集装箱信息采集。此外，该系统识别查验数据准确率较高，且拥有视频回溯功能，可有效减少手动误输入等问题。