今年以来，连云港港保持起步即冲刺的姿态争船揽货，吞吐量节节攀升。港口内巨轮往来穿梭，机械轰鸣阵阵，一派繁忙景象。面对件杂货船舶高位运行的作业压力，连云港外理公司启动“专班攻坚+机动支援”双轨机制，以精准预案、动态调配、科技赋能和协同作战的模式，共同打响件杂货理货作业保卫战，为港口物流链的稳定高效运转提供了坚实有力的支撑。
面对单船装载量大、船舶到港密度大、装卸作业时间紧等挑战，连云港外理主动加强与码头、船方、货代沟通，精准掌握船舶动态、货物配载、作业重点等关键信息，及时把握客户需求，共同制定详细理货作业预案、残损验看流程，提高理货服务质量。
针对件杂货船舶分布于主港区及两翼港区的多个码头，呈现出多点作业、人员调配困难的态势。公司积极筹划船前会、优化作业部署、强调理货重点、加强安全管控、保障理货质量。根据现场生产情况，跨部门快速启动“专班攻坚+机动支援”双轨机制，全力保障港口生产运营。现场值班经理们早来晚走，不但将人员调配、作业协调、现场巡视、后勤保障等管理工作一肩挑，还根据生产情况突击补位，承担起理货组长、放行员、理货员等工作。一线理货员们坚守岗位、连续作战、尽心尽责，处处彰显出连云港外理敢打硬仗、能打胜仗的优良工作作风。在大家的共同努力下，公司理货业绩连创新高。4月14日，同时在港件杂货理货船舶达16条，创下月度新高。14日夜班，“伊塔雅伊”轮纸浆理货量达5912吨，创公司单船单班理货最高纪录；15日，经过24小时连续作业，该轮理货量达10404吨，刷新此前单船昼夜理货8906吨的纪录，实现24小时单船理货量超万吨。中源船务的“公正”轮首航连云港港，装载的钢材、工程车辆、设备、胶合板、吨袋化肥等件杂货5573件，共23457吨。面对体量大、货种多、规格杂、装卸复杂等难点工作，公司装卸船理货中心积极开展“三组统建”工作模式，党小组、生产班组、工会小组协同攻坚，按照“一货一策”理货方法，提前制定分舱分类理货方案，确保理货作业安全高效开展。
现场作业中运用件杂货理货手持终端，实时、客观、精准地采集理货数据，同步上传至iport港口物流信息平台，确保理货信息的准确性和及时性。并运用无人机拍摄货舱全景影像，确保装卸过程、货物状态全程可视化和可追溯性。通过与船方、码头、货主之间的理货信息实时沟通，动态调整装卸计划，促使全船作业效率提升，收到各方一致好评。
面对件杂货理货船舶持续居高不下，装卸船理货中心人员紧张的局面，场站理货中心吹响增援的号角，采用“一人多岗”“多岗轮动”的方法，从繁忙的工作中挤出人员快速组建“增援接船理货专班”，先后派出62人次接受公司的生产调遣。
共产党员李强有着丰富的件杂货理货工作经验，他在增援接船时，不但认真做好自己的工作，还主动做好“传帮带”，毫无保留地将自己的工作经验传授给一同前来增援的同事。他主动延长工作时间，利用交接班间隙，手把手指导同事掌握件杂货理货系统操作方法和码头现场安全作业要点。在李强这样的业务骨干的指导下，新员工们很快在工作中得心应手。22日夜班，严旭在“顺盈上海”轮碳化硅车至船理货作业中，两次发现随车小票和实际车载货物信息不符，提单11都误写成提单9。他及时通知发货人纠正错误，避免了货运质量事故。检测中心人员少、业务忙，难以同时派出多人增援装卸船理货中心。但部门员工依然挺身而出、积极报名，既坚守检测检验的主战场，又在件杂货理货战斗中灵活补位打穿插。
刚从件杂货理货中心调入检测中心不久的张誉耀，在白天完成车辆检测后，晚上又出现在12泊位“棋山”轮铅精矿的理货作业现场。时隔8个月，他对件杂货理货依然驾轻就熟，能够沉着应对现场高强度的作业节奏，熟练地录入系统，高效地完成理货任务。而“老理货”于洋，时隔多年重返件杂货理货岗位，对升级后的件杂货实时在线理货系统却有很多疑问。他主动请教“小老师”张誉耀，迅速掌握系统操作，顶起现场理货工作。在得知本部门车辆检测缺人后，第二天又赶赴车辆检验现场作业，以切身行动带动部门人员，营造出“哪里需要就往哪里冲”的良好工作氛围。
在这场件杂货船舶集中到港的“大考”中，连云港外理的一线理货员工展现出了极高的责任心和业务水平。他们责任入心、心细入手，为客户提供了优质的理货服务，确保了港口装卸生产的顺利进行。
全国优秀理货组长宋银河不到一年就要退休。面对6条船舶理货工作需要协调，面对高高摞起的理货单证需要核查，他依然一丝不苟、从容不迫地处理每一件业务、核对每一条数据，真正践行了“不需扬鞭自奋蹄”的外理老黄牛精神。值班副经理姜福森一向工作仔细、责任心强。他在核对“威尼西亚”轮的装货单信息时，发现一票装货单号25004LYS0302卸货港为ISKENDERUN，跟预配图卸货港不符，及时联系船代和货代确认，原来卸货港已经更改成SANKO。避免了货物的“南辕北辙”，体现了外理人的责任担当。4月11日夜班，一场春雨悄然而至。11泊位“新海通22”轮甲板上装80辆大客车，没有受到下雨影响继续作业。年轻理货员李朋霖面对外场集港、船舶移泊、冒雨作业等一系列复杂作业状况，同样不受下雨影响，奔波在雨中仔细清点车辆数量、认真核对运输标志、细心观察外观残损，用行动诠释了连云港外理人尽心尽力、尽善尽美的工作精神。
这场理货高峰攻坚战，既是连云港外理践行“公正理货 服务港航”使命的缩影，也是公司“5521”行动计划的一次成功实践。连云港外理人通过实际行动证明了行动计划的科学性和有效性，为理货事业高质量发展积累了宝贵经验。
