近日，天津外理高效优质圆满完成大吨位出口船舶“白马”轮总量近5.5万吨货物全部理货作业任务，推动码头装卸效率提升，标志着理货服务从“传统人工”向“数智驱动”深度转型。
“白马”轮首次应用ESO全流程作业模式，办事处利用其核心功能实现理货单据同步流转，数据实时上传云端；船方借助系统秒级批写179票下货纸，为船舶周转争取时间。
结合“一船一策”原则制定精细化理货方案，对重点货物提前规划，螺纹钢、盘条等采用“动态管理+双重核查”，袋装货运用“垛型计数法”，卷钢全程跟踪管理源头数据，奠定数字基础。
开展“白马”轮单船理货劳动竞赛，设“效率标兵”“质量先锋”赛道，激发员工潜能，营造“比学赶超、质效双升”良好氛围，提供内驱力。
作为重点船舶，“白马”轮建立“办事处主任-值班主任-理货长”三级响应机制，主任管控人员和资源调配，值班主任跟踪进度、沟通协调，理货长负责具体工作，层级分明，确保作业高效顺畅。
此次作业是天津外理数字化转型的成果体现。多维驱动模式中，平台、团队、方案、竞赛、关怀、管控各环节紧密配合，共同推动作业高效完成。
未来，天津外理将持续深化数字化转型，以更高效智能的服务，为港口物流链韧性提升提供可复制的“外理方案”，为畅通国内国际双循环贡献“外理力量”。
